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汽车衡装料衡器预热时间

作者:小周  时间:2013-01-25 08:29:52  点击数:

 

预热时间(4.2.3)
本试验旨在检验装料衡器接通电源后,直到预热时间结束即直到能够保持计量特性的这
段时间内,操作是否得到禁止。其方法是检查在获得稳定的示值之前自动操作是否得到禁止,
并检验在操作的第一个30min内零点误差和量程误差是否符合有关规定的要求。如果置零是作为正常自动称量周期的一部分而设定的,则该功能应作为本试验的一部分启动或加以模
拟。检验操作的第一个30min是否保持计量特性的其它试验方法也可以采用。
 (1)试验前被测衡器断电至少达8h以上。
 (2)重新接通被测衡器电源并启动开关,观察载荷显示器。
(3)检查在显示器稳定之前,不可能启动自动称量。
(4)如果被测衡器不是自动置零的,示值稳定后,立即将衡器置零。
(5)用A.3.4.2.1的方法确定零点的误差。
 (6)施加接近最大秤量的静态载荷。用A.3.4.2.1和A.3.4.2.2的方法确定误差。
 (7)分别在5min,15min和30min后,重复步骤(5)和(6)。
(8)由(5)检验置零误差是否不大于3.7规定的范围。
 (9)由(6)和(7)检验:
一接近最大秤量的静态载荷误差(已对零点误差进行修正)是否不超过2.4规定的范围。
一在每一个时间间隔后,零点的误差不大于3.7规定范围的两倍。
注:置零准确度规定为0.25mpd,首次置零后为零点变化加上0.25 mpd的附加允差。这与2.4(静态试验载荷的mpe)和A.6.2.2(温度对空载示值的影响)是一致的。

本文由www.ventas-ofertas.com编著发布

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