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轴重秤称量原理和称量方式

作者:  时间:2016-02-15 07:41:18  点击数:

 称量原理和称量方式    

1.称量原理:

当列车通过秤台时,承重传力部分完成重量的传递工作;称重传感器在供桥电源的支持下,将重量信号转换成相应的电压信号并送入A/D转换器;A/D转换器把该电压信号转换为相应的数字信号,通过微机内的8255接口板送入计算机;经微机处理后,将重量值送显示器及打印机,完成整个称重过程。

2.称量方式

动态轨道衡的称量方式一般分为轴计量、转向架计量、整车计量。

轴计量:指一辆四轴车分成四次称量,每次称量一个轴重,再累计四个轴的重量,从而得到整节

车的重量。如:三炼钢南临时秤。

转向架计量:指一辆四轴车分成二次称量,每次称量一个转向架重量,然后再累计前后转向架的

重量,从而得到整节车的重量。

整车计量:指一辆四轴车在轨道衡台面上一次称出其重量。

整车计量往往采用双台面,即每个台面在机械结构上各自独立,将它们排列在一定的位置,使车辆的前后两个转向架同时落在两个台面上,在同一瞬间称出两个转向架的重量,相加后即得到整车的重量。

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